近来，在广州多个地铁站呈现了一则“天鹅驾到——女司机代驾渠道”的地推广告，广告中打出了“30万年薪”的字样，并显现该渠道于7月20日上线周岁的女人现在参与最低享1万元月薪，一起供给了女司机招聘进口二维码。女司机代驾渠道有什么入行门槛？1万元月薪是否实在？对女人安全怎样保证？羊城晚报记者做走访调查。
日前，羊城晚报记者来到“天鹅驾到”坐落珠江新城的办公室。针对怎样参与该渠道的问题，负责人康先生表明，22至45周岁、有C1或C2驾照满两年的女人需求先交纳200元考试费，参与科目二考试，考试通往后才干签定协作协议。“你一次200元，由咱们代收。咱们和驾校有协作，咱们去监考，你能够渐渐练车再考试，没经过就持续操练。”记者问询科目二的分数规范，一名作业人员表明：“没有分数要求，仅仅看一下技能。”
经过了驾考，两边承认协作后，即可签定协作协议，注册代驾账号。康先生提出，公司会为司机供给服装礼仪训练，需付出600元购买作业服。作业服有2套，夏装为白色衬衫和黑色长裤，冬装为衬衫、外套和过膝裙子。
根据现场供给的“司机着装形象礼仪”要求，司机上线前需打卡让后台查看着装。接单过程中，司机全程穿戴作业服，盘头发、扎领结、戴工牌、化淡妆，后台会检查着装形象。若着装形象不符合规则规范，司机需再次承受训练，再不合格便会冻住账号。此外，“司机着装形象礼仪”要求还包含浅笑迎客、双手交代钥匙、为乘客护顶上车、替乘客开门等内容。
“现在参与渠道，作业满一年后离任将作业服还给公司，600元费用会予以交还。”康先生特别表明，“现在参与的这一批才会退，等渠道订单和司机安稳后，就不会退服装费用。”此外，司机还要在账户里充值200元，以便渠道抽成抵扣。也就是说，参与渠道需先交纳驾考费、服装费、抽成费共1000元的费用。
从记者了解的信息来看，“天鹅驾到”的准入门槛不高，面试中只需填一份“司机招募登记表”就能参与科目二考试，驾考、训练可在一天内完结，隔天便可上线接单。该渠道已于东莞、深圳上线日在广州上线时，记者在广州黄埔、银河、越秀、荔湾不一样的区域翻开“天鹅驾到”小程序，页面显现有20-24位司机候驾。
“天鹅驾到”贵吗？根据“天鹅驾到”在广州区域的计费规范，7时至22时59分起步价为58元/含4公里，23时至6时59分起步价为68元/含4公里，超出起步路程后为6元/公里；10分钟免费等待时刻，超出后1分钟2元。
记者查询其他代驾软件了解到，滴滴代驾在广州分3个时段，7时至19时59分起步价为25元/含4公里，20时至23时59分为35元/含4公里，0时至6时59分为55元/含4公里，超出起步路程后3.5元/公里；10分钟免费等待时刻，超出后1分钟1元。
洪师傅代驾和董师傅代驾在广州的起步价共同，白日夜晚分时段收取起步价，分别为18元/含5.5公里和18元/含3.3公里，超出起步路程后为2元/0.8公里；10分钟免费等待时刻，超出后1分钟1元。
从起步价来看，“天鹅驾到”的起步价是每公里14.5-17元；而滴滴代驾、洪师傅和董师傅则分别是每公里6.25-13.75元、3.27-5.45元。比较而言，“天鹅驾到”的起步价最贵，超出起步路程后的价格也不廉价，如清晨后的10公里订单，“天鹅驾到”104元，滴滴代驾76元。
“天鹅驾到”的广告页面上，“30万年薪”和“最低1万元月薪”的字眼非常吸睛。康先生介绍，1万元底薪要求全职，每天上线小时且合作地推，“地推要求每天18时到清晨2时，身穿工服在珠江新城、银河北等富贵区域派发手刺，有客户要则随时接单”。
与大都代驾渠道相似，“天鹅驾到”也有渠道抽成，在广州的抽成份额为25%，在东莞为16%。如上述10公里104元的广州订单，司机净收入约78元。每单现结，抽成费用在司机预付的200元账户里抵扣，若余额不足以抵扣抽成，则要持续充值。
代驾的收入因区域、服务时刻和接单量而异，月入过万并非易事。记者获取的一份“天鹅驾到”东莞区域收入排行榜（未扣除抽成）显现，在日排行榜中，收入最高的司机接了2单，收入超越1300元；其他司机接单量在2单至6单之间，收入200余元至900余元不等。月排行榜显现，收入过万的司机在一个月内接了100单，收入9000余元的司机接单量在80单至110单之间。而扣除16%的抽成后，接单价1万元的司机净收入约8400元。
6月20日，“天鹅驾到”微信大众号发布了一篇题为“尊重女人，回绝网暴”的声明称，交际渠道呈现关于公司及女司机比如“涉黄”等不实言辞，公司已向公安局报案，现在该声明已删去。7月5日，“天鹅驾到”又发布了一篇“声明”，称诽谤者已被捕，公安机关已查明并行政拘留了诽谤者。
因为代驾工作夜间订单的起步价高且数量多，大都代驾人员挑选晚上作业，安全问题备受女人从业者重视。“咱们是正规的代驾公司，车内全程有录音，而且咱们和当地的公安部门有联动，呈现恣意的缺点，都能够报警。”康先生表明。
康先生称，为保证司机与乘客的安全，在代驾过程中渠道将会进行全程录音，后台能够清楚地看到代驾司机的运动轨道，还会有安全员监听监看。若代驾司机去到一个偏僻当地长时刻没有移动，安全员会打电话承认状况；若听到“涉黄”的内容，安全员会打电话报警。
夜间代驾或会遇到醉酒男乘客等不可控状况。康先生举例说，若乘客呈现谩骂等行为，车内录音将会成为处理申述的根据，且渠道不会因客户投诉直接对代驾司机扣分扣款。假如乘客行为或言语上呈现不妥，代驾司机可停止服务，完毕订单并请乘客付款。
若乘客回绝付款或有其他不妥行为，代驾司机能够和安全员打电线；若乘客醉酒无法付出订单，可运用呼叫、翻开音响、打电话等方法唤醒乘客，但制止代驾司机和乘客有身体触摸，如没有办法处理，可挑选报警。
记者查找交际网络发现，有多位“天鹅驾到”的代驾司机记载自己的日常。网友小X本年3月底起在东莞兼职做代驾司机，“我晚上没事都会出去接单，没有单就早点下线，有单就会稍晚一点，一晚赚两三百元。”小X说，体系全程录音，现在没遇到安全问题。
“天鹅驾到”的司管Y女士在其他代驾渠道作业3年，曾有两次不太好的遭受。“有一次是乘客骂我，还有一次是乘客说了些欠好的话。就算遇到状况提前完毕订单，我付出了劳作，就应该取得相应的酬劳。”Y女士说。
上一年4月，出息无忧与e代驾联合发布《2023代驾司机工作人群与开展陈述》，多个方面数据显现，代驾司机人群中，87%为男性。80子孙驾司机占比最高（43%），70后（29%）和90后（25%）次之。
作为灵敏工作中重要的组成部分之一，兼职代驾在近年来数量增加益发明显。调研多个方面数据显现，61%的代驾司机从事代驾的时刻少于5年，近一年才参与代驾队伍的占四分之一，85%的代驾司机处于灵敏工作的兼职状况中。
“现实生活中的确存在女司机的代驾需求，尤其是女人乘客集体，这类需求在代驾商场的研讨中比较普遍存在。找到客户细分集体、发掘商场需求而衍生的商业模式，无妨也是一种事务。”艾媒咨询首席剖析师张毅剖析，已然商场有需求，就需求用商业逻辑保证女司机的安全，保证没有非法交易产生。
张毅表明，代驾渠道要遵法运营，保证司机和乘客的安全，供给顾客需求的安全出行服务。一起，张毅提示，女代驾司机渠道适用的规模、场景和时刻，应该与男代驾司机有差异。渠道应加大力度在运营中发掘细分的用户诉求，进步运营匹配度。
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